雪铁龙C52016款1.6T 自动尊悦型值得买吗_雪铁龙C5怎么样

雪铁龙C52016款1.6T 自动尊悦型值得买吗_雪铁龙C5怎么样

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https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png3.78“良好”共56人评价经销商报价暂无报价厂商指导价16.99-30.09万项目当前车系评分同价位平均分综合3.78-外观3.90-内饰3.58-配置3.65-空间3.50-舒适性3.98-操控4.03-动力3.79-分项评分同级车评分同级车均值3.86分车系名称懂车分单项最高迈腾3.88空间4.37凯美瑞3.88外观4.04天籁3.86外观4.30雅阁3.85空间4.34雪铁龙C53.78操控4.03分项评分车系名称懂车分单项最高同级车均值3.86-迈腾3.88空间4.37雪铁龙C5·全部评分2016款 1.6T 自动尊悦型综合动力最新发布只看车主全部优点缺点带图评价动力十足(1)保养费用较高(1)暂无内容

同级车热门评分雅阁 2025款 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版3.90分“良好”沈阳提本田雅阁豪华版:15.99万无套路+市区通勤15个油!1 个多月真实体验

本人于 【2025 年 9 月 29 号】提车!用车一个多月客观感受!28 号当天晚上突然决定交订金订车,激动的心。本来打算 12月末提车上来年 1 月的牌,但是为了领辽宁市补贴,所以提前 2 个月提车。

【购车经历】

我买的渠道是属于帮提的那种,可以在任何店提车,我是在沈阳市最大的广本购入,本店无论是全款还是做贷款都是一口价落地 159900 豪华版车型。如果做分期是国有 四大银行正规贷款那种。(不是厂家金融) 9 月 29 号提车,车是 7 月 9 号生产。送记录仪,和普通的 360 全包脚垫和后备箱薄垫! 一口价没套路!流程简单不复杂。

说一下这期间行程感受吧, 每天上班距离近 2 公里,频繁堵车,踩刹车,加速,导致油耗比较高,长期超短途频繁起步导致平均油耗 15 个(图 8),如果跑 5 到 10 公里路段不堵车,单程油耗低至 6.5 个。本人需求几乎纯市区,目前磨合期同等路程油耗会偏高一些属于正常现象。

【性能】

测试了一个星期小绿叶模式!开启后,油门比较肉,动力响应来的比较慢,短距离行驶燃油经济性没啥变化。没开启小绿叶前超车无压力,动力响应快!前后对比,动力表现明显!跑高架桥,环路路段, 2300 转以上动力来的猛烈,随踩随有,机动性好转向也精准。

【最不满意】缺点:

去公司的路开到 40 迈左右,就能清晰的听到轮胎贴着地面滚过地面的声音,车漆也比较薄,车门和后备箱铁皮啥的都比较薄,关门的时候都能感觉到,甚至被路过的外卖袋蹭一下都有可能出摩擦痕迹。(建议贴隐形车衣)

而且中配车型居然没有,自动折叠,落锁,升窗和驻车雷达这类等实用基础功能,但是自己加装了某品牌模块,稳定性特别好,也特别实用(图 7)

遇到绿灯起步稍微给点油,发动机就嗡嗡响,起步油门得踩 4 分之一动力才缓缓介入,这对于我一个新司机来说这是个好事,对于老手就显得肉多了。

中控台风量调节还得点屏幕,开车时低头操作太危险,应该多在圆形旋钮两侧多加按键,(图 1.2.3)底盘也特别低护板也特别的薄,不平路小坡坎稍快就蹭护板,护板薄到一蹭就变形,如果常年市区不需要更换,如果城乡结合建议安装“底盘护甲”

但是中配车却带了一个抬头显示,这个算是同级别中配车型特别实用的功能,尤其是车在高速行驶中,目视前方挡风玻璃就可以看到导航箭头和限速标识,非常安全

【内饰方面】:

很多人吐槽塑料感强,但是我个人是比较喜欢这个内饰款式,但是在东北地区冬天(0 度及以下)热胀冷缩会导致中控异响,好像是中控屏和中控台连接处缝隙异响(图 6)。挡风玻璃加热有独立的实体按键,但是后视镜加热和后档加热是一体按键,这样贴完太阳膜后视镜一体加热时加热会导致后挡出气泡

【空间表现】

主驾驶前排空间比较宽敞,我 1.74 米身高,主驾驶座位调到最高,头到棚顶有半拳距离,要是放个靠背头发会触碰到棚顶

后排座位膝盖到前排座椅有 2 拳半距离,座椅面也很大坐着也比较舒服,后排还有个扶手可以放下来也非常方便,扶手放下来后,会有一个口可以看到后备箱里,伸手拿到后备箱里东西,甚至可以把狗放进后备箱,让狗头可以从后排扶手口探出来(偷笑)

整体后排空间非常大(图 4)(图 5),但是我这身高坐后排头发也会触碰到棚顶,如果是 1.8 米身高(慎买)

车内除了安全和舒适度以外,更想吐槽的是中配车型自带的“先锋音响”,所以把吐槽点放到了最后:

中配车型不像高配车型配备的 BOSE 品牌音响。中配车音响人声不够清澈,(没有品牌音响声音那种精致度)结像也不准确,三频也不均衡,背景也不黑,中高频也不明亮,偏数码味,但是这是 B 级车,中配车型不行应该带这么普通的音响,而且音量达到 15 左右个别时候会有吱吱声儿,但是任何新车头几个月音色都很差,因为这是一个煲机的过程......

对于普通声音追求者是够用的,因为我玩了几年 fihi 所以要求比较高,推荐大家测试歌曲可以用蔡琴的“渡口”听三频和人声。 用王菲的 :Eyes On Me 歌曲去听齿音!

在车窗外面徘徊 是我错失的机会

你转身向北,侧脸还是很美......

石未知87评论53赞同迈腾 2026款 300TSI 尊享版显眼包4.30分“优秀”前脸超级喜欢冷酷的感觉,没有b8商务的感觉,最喜欢的就是内饰氛围灯,只能说大众你悟了,1.5T发动机160匹马力王动力绝对足够高速上一百迈以上超车动力充足,大众的干式双离合毁誉参半,但是我觉得在十几万这个价位,1.5T配干式双离合,同挡无敌,油耗动力都可以兼顾,加92的油后期费用还会降低,方向盘按键终于回归实体按键,虽然是简配,但是我个人觉得实体按键触感和按键反馈更舒服。40瓦无线充电实际使用中不会出现充了一个小时电电量还降的情况了,实用性大大增强,还有大众的车机助手,传统车厂的短板,在新款b9上很明显感觉到更智能了功能更多了,大众这个厂家我感觉应该属于对国内市场客户的意见还是重视的,对于客户的需求他们也在努力改变,不管是车机氛围灯还是外观,明显更在意年轻车主的想法,做着最大程度的改善。老牌主机厂最不用担心就是底盘调校,迈腾作为大众系列的标杆型产品,底盘发变永远不会让你失望。下面说一下我购车的一些经历希望对大家有一些帮助,其实我本人对于新车价格也不是很了解,那要想买到便宜车只能自己多费时间多跑路程,我跑了七八家店,有同城的也有隔壁城市的,有些店去了一次,有些店去了两三次,拿着这家的价格去另外一家对比,多对比几家你就会对厂家的一些活动了解的比较清楚。我买车其实找的并不是他们店的一个销冠而是一个入行时间不长的销售,因为他真诚,他把每一项花费都给我说清楚,这样我才能去对比价格,建议大家前期问价就问全款,这样好对比,不要听分期,因为有利息所有的优惠都有水分,全款价格最简单,车价减优惠加税加保险,全款价格搞清楚,有分期的想法再去聊分期,分期优先推荐厂家金融,大部分厂家金融都有贷多少钱多长时间没有利息的方案,这种最简单,有利息你就看他收了多少利息,车价又给你优惠了多少,这样去对比,我是在河北石家庄买的车车价190100,现金优惠39500,双十二厂家抽奖1200,置换补贴12000,贷款58000两年无息厂家金融,买的3299双保无忧,保险4800,购置税12000,还有省补10000,4s店还送个电尾门。大家参考一下。

奇幻画板xqm21评论26赞同凯美瑞 2026款 双擎 2.5HXS 运动PLUS版4.10分“优秀”SUV开够了想买个轿车,亚洲龙A6雅阁A4迈腾小米S90汉都看了,燃油轿车很多都顶头,最差的是S90,电动车地台高坐着蜷缩不舒服,只有凯美瑞的玻璃顶头部空间充裕。补贴政策,加上二级经销商能做广丰4S店做不了的旧丰田抵新丰田一万二的厂家补贴,就寻思买凯美瑞吧。为什么选这辆车?第一是头部空间,第二以及优惠叠加后的价格,第三家里老丰田的可靠质量。

【优点】:1、操控意外的优秀,低速方向盘轻的可以单手轻松转舵,高速变重不用刻意控制车不跑偏,除非刻意不然觉察不到虚位。转弯侧倾抑制出色,刹车点头缓解功能效果明显。

2、底盘悬挂扎实紧绷,支撑性足,过较大起伏的地方不会大幅度上下晃,过连续小减速带干脆利落,座椅震动小。高速稳,时速120和150体感上没啥区别,操控和底盘感受感觉甚至比迈腾A4L会更讨喜。

3、动力和油耗一起说了吧,和涡轮机不一样,涡轮机不到两千转就有劲,这个像大排量自吸得往后踩,一直踩一直有。我开的比较急,从来不会为了充电就松油门或者下坡溜车,也不开ECO,平均油耗5.3个。最近1000公里高速有四成都是130-150之间,高速油耗5.8。国道4.2-5之间。我看2.0混动的车友超短途市区有时候都不到4个油,我这个经常去到六七个开外,可能是2.5发动机用来发电并不高效吧。油耗其实没啥好说的,反正是准知道怎么开油耗都高不到哪里去,没了就加。2.0双擎和2.5双擎动力过剩,这个是真心话。而且2.5双擎还有别的问题我后面缺点第一条里讲。

4、模拟6AT非常好用,弥补了没有物理运动模式切换按键的缺陷。

5、天幕热倒是不热,就是有时候太亮了有点晃眼,不过因此换来的头部空间很值得。

6、空间没网上说的那么小,坐进去的感受其实还不错,腿部没有亚洲龙和帕萨特那么宽,但是头部空间更好,给人的感觉是这个车丝毫不压抑,比亚洲龙强的多。

7、空调制冷效果好,自带松下纳诺怡负离子净化,座椅通风加热都很快。

【缺点】:1、最重要的缺点就是2.5发动机低速噪音粗鲁,车隔音很出色,结果更显得发动机噪音大!发动机又驱动又充电的时候就跟那个市区上坡的大众老干式双离合噪音一模一样,有时候我都怀疑这是不是一辆手动挡。油车都是起步和急加速噪音大,中高速巡航的时候发动机噪音和风噪胎噪基本融合了,没那么吵,这个不一样,起步没声音,轻微加速噪音就上来了,急加速噪音又小了,非常反直觉,让人感觉很不舒服。噪音小的时候都是2000转开外了,但是这车能有一半时候都是低于2000转,发动机转速高了就要超速或者遇到红绿灯路口,在市区或者城郊跑的时候经常感觉车还没出力就憋回去了。想开着舒适要在时速90之后,跟德系一个样,完全没了老丰田车的柔和感,单说舒适度,不如我2013年的天籁。

2、大灯就像很多电车一样贼眉鼠眼的,没了一个中级轿车的调性。提车之后才发现大灯内眼角里面也有像八代一样的三条装饰灯,但是被机舱盖前面的覆盖件挡住了,差劲的设计。

3、所谓华为开发的车机系统非常差劲,空调出风口选择要在车机屏幕里操作,屏幕里使用率高的按钮要不很小,要不就难找,操作极为不便。无线carlink卡的要死,基本不能用,carplay,hicar没试过。自带导航地图老旧,推荐路线非常不科学,HUD不兼容其他导航。华为,腾讯,丰云悦享之类各种账号不互通,乱七八糟的。我是2.5运动plus版,车机里面的车辆图片只有普通版和运动版,没有运动plus版,可见厂家的敷衍。

4、自动驻车每次上车都要按一下,而且不能像本田那样轻踩刹停不驻车,重踩一脚才驻车那样好用,只剩几秒红灯或者倒车入库的时候停住就给你刹住非常不科学。

5、全车充电口没一个快充,那么好的放手机位置弄了个垃圾的无线充电,能激活三星快充,但是实测比三星15W充电器充电还慢,充电又慢又烫还关不掉!只能把手机翻过来放,蠢设计。

6、储物空间小,扶手箱小,手套箱小,门板储物格小,眼镜盒竟然都没有。

7、副驾左腿那个多余的设计,大个子或者腿长的人会感觉挡腿,而且还是硬塑料,腿靠上去不舒服,不像国产新能源,身体能碰到的地方都给你软包。

8、减配,26款多了2000块钱的氛围灯和香薰,却少了3500的智驾扩展包;以前轮胎还有普利司通泰然者,现在都是邓禄普060。2.5排量的车也没了驾驶模式切换的物理按键。

9、车辆启动有时候仪表动画卡顿

结语:如果你不是个非常急躁的人,想要传统日系的柔和的行驶质感的话,燃油的九代是个好选择,舍得踩动力肯定有,丰田本田的CVT也耐造。非要更好的动力你就要面对粗鲁的发动机声音,而且一定会有还没出力就被憋回去的不怎么好的感受。

除了动力特点以外,九代像是一辆更出色的大众(个人评价)。双擎并不是对燃油的全面升级,而是另一个性格,它各项参数都很优异,你挑不出什么缺陷,但真的能看得出设计师对这辆车没有花费太多心血打磨。

稀饭传说136评论143赞同天籁 2026款 鸿蒙座舱 2.0L 超舒适版4.70分“优秀”【最满意】无论内饰还是外观都比老款升级不少,还是可以信任的,少了很多实体按键,没有那么灵活了,音响15个还可以音质还行,车机系统还是挺智能的,很顺滑不知道用久了会不会卡,但毕竟有鸿蒙系统撑腰,感觉还是可以的,很多应用都可以下载,比如音乐自己可以挑选自己喜欢下载,这个是我感觉不错,还有蓝牙钥匙,经常忘带钥匙的人有福了,我基本不带钥匙,带手机就可以了感觉还是很方便,还有全景天窗跟老款的分段的式天窗不一样,有全景遮阳帘还是带电动的,总体来说内饰是挺豪华的,就是还是机械换挡

【最不满意】

外观感觉还行,就是车的那些缝隙稍微有点大,外观其他感觉还好,内饰的话,中控没有实体按键,还有后备箱没有实体按键打开的,只能用钥匙或者语音和屏幕这就有点差点意思了,还有音响开大声一些,那个门会有震动的异响

【空间表现】

空间没得说毕竟是b级车,比老款长了个指甲.盖的长度,就是后排没有座椅放倒,这我是没想到的

【乘坐感受】

平顺舒适,座椅比较软,开起来也舒服,方向盘很轻,还带有座椅按摩,通风加热,这些还是很舒服

【油耗】

油耗还没过磨合期不好说,我目前就16.9个,预计也就七八个油左右吧

【内饰】

内饰基本没有塑料感,能触碰到的地方都是布软包裹,仪表盘也是液晶的,中控屏更大,连阅读灯都是触摸感感应的,没有按键的哦哈没想到吧,天窗,天窗遮阳帘。全是电动的,可以语音和按键控制豪华感拉满了,真皮座椅很多功能都可以语音控制,加上氛围灯,感觉挺好的

用户512519999734111评论9赞同雅阁 2025款 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版3.70分“良好”外观空间都比较满意!豪华版配置性价比更高基本上实用了,个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感,唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣!如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化,过减速带底盘滤震还是很颠簸的,坐感不是很舒服,毕竟十几万的车子估计差不多都是,竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质,本田发动机马力还是没得说,开着操控感很好。目前用车快二十来天了,跑了一千三百多公里没有什么异常,3个月内或者三千公里去做首保了,油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车,夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜!后期准备去贴个BoP的车衣了,想保护一下原厂车漆,近五年怕是不会换车了,花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔,颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色,白色实车质感真的非常可以!主要也耐脏显得更大,没毛病这次购车,等着旧车国补一万五下发了

edcwww80评论112赞同迈腾 2024款 380TSI 尊贵版4.25分“优秀”全款拿下迈腾b9,坐标潮州

购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。

最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃

帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思

凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行

蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意

不凡奶酪mw858评论178赞同推荐车系雪铁龙C6暂无报价3.89分“良好”图片配置暂无报价标致508暂无报价3.88分“良好”图片配置暂无报价DS 5LS暂无报价“暂无”图片配置暂无报价蒙迪欧-致胜暂无报价3.75分“良好”图片配置暂无报价索纳塔八暂无报价3.76分“良好”图片配置暂无报价天逸 C5 AIRCROSS12.37-18.27万3.77分“良好”图片参数询底价

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